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2019-05-22 03:01 来源:江苏快讯

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  人民网上海7月23日电(李卓)21日晚,上汽通用全新一代别克君威正式上市销售。  DiLink智慧生态系统包揽下半场  如果说电动化是汽车变革的上半场,下半场则应该是智能化和互联网化。

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  而此前沃尔沃CEO哈坎萨缪尔森(HakanSamuelsson)表示沃尔沃可在比利时生产领克汽车,并将其欧洲服务和物流基础设施扩展到该品牌。  北青报记者查询国家企业信用信息公示系统发现,2010年开始,李某开始在福成集团旗下多家企业担任董事或法定代表人。

  原标题:女子买奔驰行驶不到3万公里变速箱故障维修需3万  昨日,家住汉阳的韩女士发微博称,其购买的奔驰B200行驶不到3万公里,变速箱出现故障需维修,维修费用约为3万元。而据厂家表示,未来购买荣威i6部分车型可享受支付宝7000元红包,红包可冲抵购车款,实际支付价格能够比官方指导价更低。

  随着全新第八代凯美瑞和C-HR相继导入,TNGA产品家族推动广汽丰田迎来强增长周期,2018年将跨越年销50万台新量级,可望达到55万台的销量水平,同比增幅可望超过20%。

  品牌创始人魏建军先生质朴又真实的自我诉说,讲述了作为前行者从无到有的历史性突破,也让WEY——中国豪华SUV开创者的身份被深深记得。

  而当真正驾驶着它去用心感受时,你是能够感受到它体内潜在的运动感的,此外,各项数据以及成绩都算得上是同级别中的佼佼者,更激进的它,也是在这五款车型中,给我留下印象最为深刻的。冲突发生之后,空乘人员很快赶来制止,这场冲突才得以平息。

    经过汽车维修行业协会调解,双方达成一致协议,车行以保险的形式帮助车主申请理赔。

  本轮普通小客车中签率为%,每817人中一签,中签率再创新低;全年新能源汽车指标将全部配置完毕。后者将搭载双涡轮增压发动机,另外搭配电动机及电池组。

  十九大报告指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量增长阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,建设现代化经济体系是跨越关口的迫切要求和我国发展的战略目标。

  “三包”政策实施以来消费者的维权状况是否得到了切实改善?有多少成功实现了退换?故障的解决情况是否让他们满意?在“3·15”国际消费者权益日来临之际,《新闻晨报》联合汽车之家网站联合发布了汽车“三包”消费者调查结果。

  由于它们这么火,所以今天的内容同样与SUV有关,在经过了中型SUV、紧凑型SUV的测试之后,该轮到小型SUV了。随着品牌新纪元的到来,领先行业的全混动科技也将以“智·混动”为全新口号,全面升级。

  

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新构想,拓展江苏发展新空间
编辑:沈婷 来源:新华日报 日期:2019-05-22 16:11
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推进沿江城市集群发展、融合发展,高起点规划建设江淮生态大走廊……李强同志在省党代会报告中提出的这些新构想,引起代表们的关注和热议。他们认为,这是省委着眼江苏全局的战略考量,具有现实而深远的重大意义,必将开拓出江苏未来发展的新空间。

 

沿江八市集群融合发展


【新构想】以长江两岸高铁环线和过江通道为纽带,推进沿江城市集群发展、融合发展。

 

“建设‘沿江高铁环线’推进沿江城市集群发展、融合发展,具有划时代的意义。”省交通厅党组书记、省铁路办主任刘广忠介绍,除现有的南京长江大桥和大胜关铁路过江通道两个铁路客运过江通道,以及在建的五峰山和沪通过江通道外,我省还将建设江阴、沪崇启、上元门和泰常铁路过江通道。未来,沿江八市间将形成京沪高铁、沪宁城际、南沿江城际、宁启铁路、北沿江高铁等5条高铁长龙横贯东西,大胜关、南京长江大桥、上元门、五峰山、泰常、江阴、沪通、沪崇启等至少8处过江通道沟通南北,构筑起沿江若干个高铁环线,沿江八市之间将实现“零绕行直达”和“1.5小时交通圈”。

 

至2020年末,省会南京与12个设区市及周边大中城市将形成放射状“1.5小时交通圈”,这个目标从省委层面还是首次提出来。刘广忠说,这不仅凸显南京这个特大城市的地位,而且拉近沿江城市群之间的时空距离,也必将有力推动江苏新一轮发展。

 

泰州市委书记蓝绍敏说,围绕省委推进沿江城市集群发展的要求,泰州全力配合省里做好北沿江高铁、盐泰锡常宜城际铁路建设和泰州常州过江通道、靖江江阴过江通道等前期工作,确保泰州在“十三五”时期全面进入“高铁时代”。

 

扬州市委书记谢正义表示,扬州将把推进宁镇扬一体化作为跨江融合发展的重要抓手,确保2020年连淮扬镇高铁扬州段和扬州高铁综合枢纽建成,积极推进北沿江高铁、宁镇扬城际轨道交通规划建设,积极支持京沪高速扩容和南延过江工程,主动接受南京江北新区和苏南地区的辐射带动。

 

保护好一江清水向北流

 

【新构想】在南水北调沿线高起点规划建设江淮生态大走廊,以此为主轴构筑起江淮大地的生态安全屏障。

 

“省委的这一战略构想,为苏北、苏中加强生态保护、实现绿色发展指明方向、提供载体路径。”淮安市委书记姚晓东说。淮安是南水北调东线重要节点城市,下一步将加大生态环境保护力度,特别是加强南水北调沿线生态环境保护和修复,按照“保清水、治污水、供优水”的思路,强化洪泽湖、白马湖水质良好湖泊保护,推进截污导流、黑臭河流治理,实施最严格的饮用水源地保护措施,加快推进白马湖市区第二饮用水源建设,最大限度控制湖泊河流生态污染,维护好“水光潋滟晴方好”的美景。同时,实施洪泽湖湿地、白马湖湿地和矿山、废旧工业场地等生态修复工程,编制与实施生物多样性保护行动计划,大力实施造林工程,打造更多集景观、生态和经济于一体的绿色走廊,让群众拥有更多的生态获得感。

 

高邮大部分乡镇都在江淮生态大走廊建设范围内,高邮市委书记勾凤诚介绍,高邮正在谋划“百十千万”工程,包括百里湖堤风光带建设工程、五大生态中心和五大生态湿地等。当地将整治河道、沟渠,并对万亩土壤、湖面进行生态修复,推动有机种植及循环利用。“我们一定能保护好一江清水向北流。这几大工程建成后,650平方公里江淮生态大走廊高邮段就能展现美好的生态画卷。”

 

“四沿”战略释放新机遇

 

【新构想】在统筹推进沿沪宁线、沿江、沿海、沿东陇海线发展的同时,加快推进淮海经济区、淮河生态经济带规划建设,对沿宁杭线地区的发展作出谋划和推进。

 

徐州既是淮海经济区的中心,也是区域内实力最强、首位度最高的城市。徐州市委书记张国华表示,徐州将在更大范围内整合资源,集中力量建设淮海经济区“四个中心”——打造极具实力、令人信服的淮海经济区中心城市。加快集聚高端产业、高端要素、高端人才,大力发展平台经济、总部经济、互联网经济等新经济;建设区域商贸物流中心。扩大徐州现代商圈辐射影响,加快发展现代物流,建设区域性购物消费中心、物流分拨中心、电商配送中心;建设区域金融服务中心。大力发展多层次资本市场,引进创投、风投、天使、产业基金、融资租赁等新型业态,推进金融业集聚发展;建设区域科教文化中心;打造区域性产业科技创新中心,扩大教育、科研、文化等公共服务影响范围。

 

“报告对淮河生态经济带规划建设作了专门阐述,体现省委的宏观视野和战略眼光。”姚晓东介绍,淮河生态经济带规划建设的条件已成熟,国家发改委已将淮河生态经济带规划列入2017年上报国务院批复的5个重点区域发展规划范围,淮安已于10月18日牵头沿线节点城市,启动《淮河经济带发展规划》编制工作。

 

高淳处在苏南板块,在高淳区委书记霍慧萍看来,沿宁杭线地区自然资源、文化禀赋得天独厚,将来可以作为一个旅游产业发展的重要经济带。

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